| 車両製作コンセプト |
C33型のヤンチャな顔と、C34型の車内空間の広さ、C35型の高級感あるテールを組み合わせ、それぞれの型の特徴と時代の流れを楽しめる一台を製作。 |
| エンジン系 |
型式 |
RB25DET |
| 排気量 |
2500 CC |
| 出力 |
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| トルク |
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| チューニング内容&使用パーツ |
CXレーシング製ビックタービン、大容量サージタンク、前置きインタークーラー |
| 排気系 |
マフラー |
NATSオリジナル |
| EXマニホールド |
CXレーシング |
| 伝動系 |
ミッション |
AT→ECR33MTへ載せ換え |
| クラッチ |
RG カッパーミックス |
| デフ |
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| 外装関係 |
エアロキット名 |
NATSオリジナル |
| ドレスアップ内容&使用パーツ |
C33型フロント廻り移植、C35型リヤ廻り移植、ワンオフブリスターフェンダー、ボンネット開閉方法変更、E/Gルーム内レース塗装、E/G部品バフ仕上げ |
| 内装関係 |
シート |
純正シートの表皮張替(RECARO) |
| ステアリング |
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| メーター |
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| オーディオ |
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| カーナビ |
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| その他 |
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| サスペンション |
サスキット名 |
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| ショック |
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| スプリング |
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| ブレーキ |
S14シルビア用 |
| ホイール |
ホイールメーカー・名称 |
WORK MEISTER S1 |
| サイズ(F) |
18×10J |
| サイズ(R) |
18×12J |
| タイヤ |
タイヤメーカー・名称 |
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| サイズ(F) |
255/35-18 |
| サイズ(R) |
275/35-18 |
| 記録等 |
その他 |
| その他チューニング |
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