| 車両製作コンセプト |
2010年あらたな過給器チューニングとしてチョイスしたのが『遠心式スーパーチャージャー』です。スイフトスポーツとターボのマッチングの良さはレブスピードで連載された『零1000・スイフトターボ』通称『スイタくん』で実証済みなので、そのノウハウを100%フィードバックしました。 |
| エンジン系 |
型式 |
M16A |
| 排気量 |
1600 CC |
| 出力 |
220 ps/7000 rpm |
| トルク |
25.5 kg/5600 rpm |
| チューニング内容&使用パーツ |
GTS7040スーパーチャージャー、インタークーラー、オイルクーラー、機械式スロットル換装、パワーチャンバー、440㏄インジェクター、RH9フューエルポンプ、HKS F-CON.Vプロ、バッフル加工オイルパン、RSブローオフバルブ、グレッディ・アルミラジエター |
| 排気系 |
マフラー |
オリジナルワンオフフルステンレス |
| EXマニホールド |
グレッディ・4-1フルステンレス |
| 伝動系 |
ミッション |
スタンダード |
| クラッチ |
ORC・250Light |
| デフ |
CUSCO・タイプRS |
| 外装関係 |
エアロキット名 |
TMスクエア |
| ドレスアップ内容&使用パーツ |
フロントバンパー、サイドステップ、リアバンパー、カーボンボンネット |
| 内装関係 |
シート |
RECARO・TS-G.SK |
| ステアリング |
momo |
| メーター |
Defi・レーサーゲージ シフトライト |
| オーディオ |
クラリオン |
| カーナビ |
クラリオン |
| その他 |
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| サスペンション |
サスキット名 |
HKS・ハイパーマックス.Sコンパクト改 |
| ショック |
HKS |
| スプリング |
Swift |
| ブレーキ |
グレッディ・6POTブレーキシステム |
| ホイール |
ホイールメーカー・名称 |
ヨコハマ・ADVAN・RG-D |
| サイズ(F) |
8J×18 |
| サイズ(R) |
8J×18 |
| タイヤ |
タイヤメーカー・名称 |
ヨコハマ・S.drive |
| サイズ(F) |
215/35-18 |
| サイズ(R) |
215/35-18 |
| 記録等 |
その他 |
| その他チューニング |
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