■E-RUNNERパイクスピークスペシャル
車両基本情報
- 車両名
- E-RUNNERパイクスピークスペシャル
- ベース車名
- オリジナル
- ベース車型式
- ベース車年式
- コンテスト
エントリー部門 - 参考出展
- 公道走行について
- 公道走行不可
- 車輌販売
- 販売不可
| 車両製作コンセプト | パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムにて2011年まで6連勝を成し遂げたモンスター田嶋選手は、2012年よりEVのレーシングマシン、モンスタースポーツE-RUNNERパイクスピークスペシャルで参戦。2013年はGitiタイヤを装着して、9分46秒530のタイムで自らのガソリンエンジン車の記録（2011年）を破ると同時に、電気自動車クラス優勝を達成した!! | |
|---|---|---|
| エンジン系 | 型式 | EV |
| 排気量 | ||
| 出力 | ||
| トルク | ||
| チューニング内容&使用パーツ | アルミニウム スペースフレームシャシー、GKN EVO eDrive systems 液冷式モーター 2基搭載 | |
| 排気系 | マフラー | |
| EXマニホールド | ||
| 伝動系 | ミッション | |
| クラッチ | ||
| デフ | ||
| 外装関係 | エアロキット名 | |
| ドレスアップ内容&使用パーツ | カーボンファイバーコンポジットパネル | |
| 内装関係 | シート | |
| ステアリング | ||
| メーター | ||
| オーディオ | ||
| カーナビ | ||
| その他 | ||
| サスペンション | サスキット名 | |
| ショック | ||
| スプリング | ||
| ブレーキ | ||
| ホイール | ホイールメーカー・名称 | HRE Wheels P43S Tajima Sp |
| サイズ(F) | 20x11J | |
| サイズ(R) | 20x11J | |
| タイヤ | タイヤメーカー・名称 | GiTi Compete GTR1 |
| サイズ(F) | 330/750-20 | |
| サイズ(R) | 330/750-20 | |
| その他チューニング | ||